La crisis financiera internacional modificó todo el escenario. General Motors era el emblema mundial de los motores y, claramente, era una compañía estadounidense, con lo cual denostaba su poderío. La crisis prácticamente hundió a General Motors y por primera vez Toyota le arrebató el primer lugar como la mayor automotriz del mundo.
Hoy, luego de tres años, General Motors obtuvo beneficios por primera vez. Resurgió, si, pero con ayuda del Gobierno de los Estados Unidos. ¿Qué resignó?Varias cosas. Se desprendió de submarcas históricas y eliminó miles de empleos.
